為何公共充電樁使用率低

　　隨著新能源汽車保有量的增加，對于充電樁的配套設(shè)施的需求也是越來越高，近年充電樁保有數(shù)量也逐步的增加，根據(jù)充電樁聯(lián)盟公布的數(shù)據(jù)來看，截至今年9月全國充電樁保有量111.5萬臺，充電樁的數(shù)量穩(wěn)步增長，但公共充電樁利用率不高等問題依然存在。

　　導(dǎo)致充電樁的利用率低，主要有幾個方面因素，首先是充電樁的布置相對于來說比較零散，加之充電樁的車位被燃油車占用，以及服務(wù)商對充電樁維護(hù)不到位等因素導(dǎo)致。如充電樁車位被占來說，現(xiàn)有在城市里面，由于在市區(qū)里面的停車位相對于來說比較緊張，很多充電樁車位都被燃油車占用，加上管理等各方面的因素。
　　
　　另一方面，部分公共充電樁會分布在停車場中，但在停車場充電還需要付停車費，這類充電樁相對于免費停車的充電樁來說更沒吸引力。還有就是充電樁損壞影響了樁的使用率。一線城市的充電樁數(shù)量已經(jīng)十分可觀，但利用率低下使得充電難問題依然難以解決。

　　目前買新能源汽車時，車企都會送安家用充電樁，從充電便捷性角度來說也一定影響了公共充電樁的使用。